Condiciones de Uso

Los itinerarios son orientativos, reservándose el patrón la alteración de los mismos, por seguridad, por meteorología o otras causas.

Las leyes del Derecho Marítimo ( en España, la Ley de Navegación Marítima (Ley 14/2014) regula esta materia), son estrictas en cuanto a la conducta a bordo y declinan en el Capitán del barco toda la responsabilidad en cuanto a seguridad, rutas, entradas y salidas de puerto, embarque y desembarque de pasajeros y tripulación.

En caso de no poder realizar la travesía en los lugares previstos por causas ajenas a la organización, se ofrecerán destinos alternativos y en ningún caso ésta situación será motivo de devolución del importe del viaje o recompensa alguna.

Las actividades al aire libre conllevan ciertos riesgos y durante esta experiencia podrías estar expuesto a situaciones peligrosas. Asegúrate de que podrás participar en ella de forma segura en función de tus capacidades y de circunstancias como la ubicación, el clima y el equipo disponible.

50 % del importe al realizar la reserva.
Restante 30 días antes del embarque.
Extras en el embarque.

En los viajes en velero, si el cliente cancela desde el momento de la reserva hasta 21 días antes de la salida: devolvemos el 50% del importe total.
Si el cliente cancela entre los 21 días y el momento de la salida o no se presenta se le retendrá el 100% del importe ( el cliente pierde el 100% del importe total ).

En los alquileres de embarcaciones ( veleros y catamaranes ), si el cliente cancela 90 días antes de la prestación del servicio, se le retendrá el 100% del importe pagado hasta la fecha. 

¿ QUÉ ES UN ALQUILER DE BARCO CON PATRON ?

Una actividad o viaje en velero con patrón significa que el barco está destinado a un grupo cerrado.
Esta modalidad permite planificar tu actividad o viaje a medida según tus preferencias. Es la opción perfecta para un grupo de amigos o familiares que quieran disfrutar en la intimidad de esta experiencia.
Tenemos una gran oferta en esta modalidad pudiendo elegir entre múltiples destinos.

¿ PUEDO CONTRATAR SIN QUE NADIE TENGA EXPERIENCIA ?

Precisamente una de las grandes ventajas de esta modalidad es que toda la oferta se centra en actividades propuestas por patrones profesionales experimentados que harán todo lo posible para que disfrutes y repitas.
El patrón está capacitado para gobernar él solo el velero con toda seguridad, pero si tenéis interés, puede ir enseñando las maniobras y las tareas básicas a lo largo de vuestra estancia a bordo… ¡siempre hay una primera vez!

¿ CÓMO SE ORGANIZA LA VIDA A BORDO ?

El barco dispone de todo lo necesario para llevar una vida normal a bordo, camarotes dobles, nevera, cocina (con todos los enseres y cubiertos), lavabo, ducha y sobretodo… ¡unas grandes vistas al mar!
En función de lo acordado con el Patrón del velero, se organizará una compra general en un supermercado cercano al puerto y se estibará entre los cofres y la nevera.
Algunas propuestas ya vienen con los menús y servicios a bordo incluidos, puedes consultar las condiciones de la oferta.
Por norma general, la misión del patrón es mantener el buen funcionamiento de la embarcación. Elegirá las zonas de navegación y de fondeo en función de sus conocimientos, ponderando la belleza y primando la seguridad, reservando las tareas del barco (orden, limpieza, comidas…) a la colaboración de todos los tripulantes.

¿ PODEMOS BAJAR A TIERRA ?

Esta es una de las grandes dudas que asaltan a las personas que nunca han embarcado en un viaje como este.
En función de la ruta programada podremos recalar en puerto para pasar la noche amarrados, o bien, fondear en la cala elegida por el Patrón y acceder a tierra para dar un paseo en un entorno privilegiado o degustar productos típicos, si hay algún chiringuito cercano.
En todos los veleros hay una embarcación auxiliar destinada a estas tareas (con motor opcional pero altamente recomendable).

GASTOS A TENER EN CUENTA

Puedes ver lo que está incluido en la descripción del viaje en velero, todo lo demás va a cuenta propia tanto los gastos personales como los gastos derivados del barco (como puede ser la comida a bordo, los amarres fuera del puerto base, el gasoil consumido durante el viaje, limpieza final…).
En cada viaje el importe de estos gastos dependerá de las noches que se realizan en puerto, boyas de fondeo y de las comidas fuera del velero.